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Acts 27

KJV · Capítulo 27/28

1And when it was determined that we should sail into Italy, they delivered Paul and certain other prisoners unto one named Julius, a centurion of Augustus’ band.

2And entering into a ship of Adramyttium, we launched, meaning to sail by the coasts of Asia; one Aristarchus, a Macedonian of Thessalonica, being with us.

3And the next day we touched at Sidon. And Julius courteously entreated Paul, and gave him liberty to go unto his friends to refresh himself.

4And when we had launched from thence, we sailed under Cyprus, because the winds were contrary.

5And when we had sailed over the sea of Cilicia and Pamphylia, we came to Myra, a city of Lycia.

6And there the centurion found a ship of Alexandria sailing into Italy; and he put us therein.

7And when we had sailed slowly many days, and scarce were come over against Cnidus, the wind not suffering us, we sailed under Crete, over against Salmone;

8And, hardly passing it, came unto a place which is called The fair havens; nigh whereunto was the city of Lasea.

9Now when much time was spent, and when sailing was now dangerous, because the fast was now already past, Paul admonished them,

10And said unto them, Sirs, I perceive that this voyage will be with hurt and much damage, not only of the lading and ship, but also of our lives.

11Nevertheless the centurion believed the master and the owner of the ship, more than those things which were spoken by Paul.

12And because the haven was not commodious to winter in, the more part advised to depart thence also, if by any means they might attain to Phenice, and there to winter; which is an haven of Crete, and lieth toward the south west and north west.

13And when the south wind blew softly, supposing that they had obtained their purpose, loosing thence, they sailed close by Crete.

14But not long after there arose against it a tempestuous wind, called Euroclydon.

15And when the ship was caught, and could not bear up into the wind, we let her drive.

16And running under a certain island which is called Clauda, we had much work to come by the boat:

17Which when they had taken up, they used helps, undergirding the ship; and, fearing lest they should fall into the quicksands, strake sail, and so were driven.

18And we being exceedingly tossed with a tempest, the next day they lightened the ship;

19And the third day we cast out with our own hands the tackling of the ship.

20And when neither sun nor stars in many days appeared, and no small tempest lay on us, all hope that we should be saved was then taken away.

21But after long abstinence Paul stood forth in the midst of them, and said, Sirs, ye should have hearkened unto me, and not have loosed from Crete, and to have gained this harm and loss.

22And now I exhort you to be of good cheer: for there shall be no loss of any man’s life among you, but of the ship.

23For there stood by me this night the angel of God, whose I am, and whom I serve,

24Saying, Fear not, Paul; thou must be brought before Cesar: and, lo, God hath given thee all them that sail with thee.

25Wherefore, sirs, be of good cheer: for I believe God, that it shall be even as it was told me.

26Howbeit we must be cast upon a certain island.

27But when the fourteenth night was come, as we were driven up and down in Adria, about midnight the shipmen deemed that they drew near to some country;

28And sounded, and found it twenty fathoms: and when they had gone a little further, they sounded again, and found it fifteen fathoms.

29Then fearing lest we should have fallen upon rocks, they cast four anchors out of the stern, and wished for the day.

30And as the shipmen were about to flee out of the ship, when they had let down the boat into the sea, under colour as though they would have cast anchors out of the foreship,

31Paul said to the centurion and to the soldiers, Except these abide in the ship, ye cannot be saved.

32Then the soldiers cut off the ropes of the boat, and let her fall off.

33And while the day was coming on, Paul besought them all to take meat, saying, This day is the fourteenth day that ye have tarried and continued fasting, having taken nothing.

34Wherefore I pray you to take some meat: for this is for your health: for there shall not an hair fall from the head of any of you.

35And when he had thus spoken, he took bread, and gave thanks to God in presence of them all: and when he had broken it, he began to eat.

36Then were they all of good cheer, and they also took some meat.

37And we were in all in the ship two hundred threescore and sixteen souls.

38And when they had eaten enough, they lightened the ship, and cast out the wheat into the sea.

39And when it was day, they knew not the land: but they discovered a certain creek with a shore, into the which they were minded, if it were possible, to thrust in the ship.

40And when they had taken up the anchors, they committed themselves unto the sea, and loosed the rudder bands, and hoised up the mainsail to the wind, and made toward shore.

41And falling into a place where two seas met, they ran the ship aground; and the forepart stuck fast, and remained unmoveable, but the hinder part was broken with the violence of the waves.

42And the soldiers’ counsel was to kill the prisoners, lest any of them should swim out, and escape.

43But the centurion, willing to save Paul, kept them from their purpose; and commanded that they which could swim should cast themselves first into the sea, and get to land:

44And the rest, some on boards, and some on broken pieces of the ship. And so it came to pass, that they escaped all safe to land.

📖 Estudio del capítulo

Resumen

Pablo embarca hacia Roma como prisionero. Una tormenta violenta amenaza hundir el barco durante días, pero un ángel le asegura a Pablo que todos sobrevivirán. Después de catorce días a la deriva, todos alcanzan tierra a salvo.

Explicación

Este es uno de los relatos de viaje marítimo más detallados de la literatura antigua, con términos técnicos de navegación que confirman un conocimiento real de las rutas del Mediterráneo. Aunque es prisionero, Pablo se convierte en la voz de calma y liderazgo práctico durante la crisis, mostrando una fe que se traduce en acción concreta (comer para tener fuerzas, garantizar que nadie huya). La promesa del ángel — de que nadie moriría, pero el barco se perdería — se cumple con precisión, reforzando que los planes de Dios para Pablo (testificar en Roma) se mantendrían a pesar de las circunstancias adversas.

Curiosidades

  • Estudiosos y navegantes modernos que reconstruyeron la ruta descrita en este capítulo confirman que los detalles técnicos (vientos, profundidades, islas) son lo suficientemente precisos como para corresponder exactamente al Mediterráneo central entre Creta y Malta.
  • El 'euroaquilón', el viento violento mencionado, era un término grecolatino para un viento del nordeste característico del Mediterráneo en otoño e invierno, todavía hoy reconocido por los marineros de la región.

Explicación versículo por versículo

  1. Acts 27:1Julio era el oficial romano responsable de escoltar a Pablo y a otros presos hasta Roma. La cohorte augusta era otra unidad militar romana, cuyo nombre aparece también en otros registros históricos de la época.
  2. Acts 27:2El grupo embarca en un barco de Adramitio, ciudad de Asia Menor, que haría escalas por la costa; Aristarco, compañero macedonio ya mencionado en Éfeso, viaja junto con Pablo.
  3. Acts 27:3Ya en el primer día de viaje llegan a Sidón, y el centurión Julio trata a Pablo con humanidad, permitiéndole visitar a amigos locales que lo atendieran — un trato poco común para un prisionero cualquiera.
  4. Acts 27:4Vientos contrarios obligan al barco a navegar protegido por el lado de Chipre, en vez del camino más directo, un detalle técnico de navegación a vela.
  5. Acts 27:5Después de cruzar mar abierto a lo largo de Cilicia y Panfilia, regiones ya visitadas por Pablo en viajes anteriores, llegan a Mira, en Licia.
  6. Acts 27:6En Mira, el centurión cambia de barco, al encontrar uno de Alejandría que iba directo a Italia, probablemente más grande y más adecuado para la travesía final.
  7. Acts 27:7El viaje se vuelve lento y difícil, con vientos que impiden avanzar bien, obligando al barco a navegar protegido por la isla de Creta cerca de Salmón.
  8. Acts 27:8Con dificultad, bordean la costa hasta un lugar llamado Buenos Puertos, cerca de la ciudad de Lasea, un puerto que después se revela inadecuado para pasar el invierno.
  9. Acts 27:9Referencia al Día de la Expiación judío, usado aquí como marcador de la época del año, hacia octubre, indicando que la navegación ya entraba en la temporada peligrosa de tormentas en el Mediterráneo, cuando viajar por mar era arriesgado.
  10. Acts 27:10Pablo, ya mostrando cierto discernimiento práctico sobre navegación, advierte que continuar el viaje traería gran daño no solo a la carga y al barco, sino también a las propias vidas a bordo.
  11. Acts 27:11A pesar de la advertencia de Pablo, el centurión le da más crédito a la opinión técnica del piloto y del dueño del barco, decisión que la narración mostrará como equivocada.
  12. Acts 27:12Como el puerto no era bueno para pasar el invierno, la mayoría decide arriesgarse a seguir viaje hasta Fenice, otro puerto de Creta considerado más seguro para esa temporada del año.
  13. Acts 27:13Un viento sur suave da la falsa impresión de que la travesía sería tranquila, y el barco parte confiado bordeando Creta muy de cerca.
  14. Acts 27:14Poco después, sin embargo, un viento fuerte y repentino llamado Euroclidón (nordeste violento) golpea el barco viniendo desde tierra, cambiándolo todo drásticamente.
  15. Acts 27:15El barco es dominado por el viento y ya no puede navegar contra él; la tripulación desiste de controlar el rumbo y deja que la embarcación sea llevada a la deriva.
  16. Acts 27:16Al pasar protegidos por un islote llamado Clauda, logran, con dificultad, recoger el bote salvavidas que era remolcado detrás del barco.
  17. Acts 27:17La "Sirte" era una región de bancos de arena traicioneros en la costa del norte de África, conocida y temida por los marineros antiguos por causar naufragios. El temor de la tripulación muestra que era un peligro real y reconocido de la navegación de la época.
  18. Acts 27:18Con la tormenta violenta continuando, al día siguiente la tripulación empieza a arrojar carga al mar para tratar de aliviar el peso del barco.
  19. Acts 27:19Al tercer día, la situación empeora tanto que arrojan al mar hasta el propio equipo del barco, con sus propias manos la tripulación y los pasajeros.
  20. Acts 27:20Sin ver el sol ni las estrellas por muchos días — referencias esenciales para la navegación antigua — y bajo tormenta constante, todos a bordo pierden la esperanza de sobrevivir.
  21. Acts 27:21Después de días sin comer, Pablo se levanta y hace hincapié en recordar que había advertido antes no salir de Creta, pero sin tono de reproche, pasando enseguida a una palabra de ánimo.
  22. Acts 27:22A pesar de la situación desesperada, Pablo asegura que nadie a bordo va a morir, solo el barco se perdería — una promesa firme en medio del caos.
  23. Acts 27:23Pablo revela la fuente de esa confianza: un ángel de Dios se le apareció durante la noche, confirmando el mensaje que estaba a punto de transmitir.
  24. Acts 27:24El ángel le había dicho a Pablo que no temiera, porque debía comparecer ante el César en Roma, y que Dios le había concedido la vida de todos los que navegaban con él por esa razón.
  25. Acts 27:25Pablo pide que todos tengan ánimo, basando su confianza en la certeza de que Dios cumpliría exactamente lo que le había revelado.
  26. Acts 27:26Pablo ya anticipa parte de lo que va a suceder: el barco tendría que encallar en alguna isla, información que se confirma poco después con el naufragio en Malta.
  27. Acts 27:27En la decimocuarta noche a la deriva por el mar Adriático (nombre usado en la época para un área mayor del Mediterráneo central), los marineros perciben señales de tierra cercana hacia la madrugada.
  28. Acts 27:28Usando una sonda, técnica para medir la profundidad del agua, encuentran veinte brazas, y poco después, más adelante, apenas quince — señal clara de que se acercaban a la costa.
  29. Acts 27:29Temiendo chocar contra rocas en la oscuridad, echan cuatro anclas por la popa y esperan ansiosos que amanezca para poder ver mejor la situación.
  30. Acts 27:30Algunos marineros intentan huir a escondidas, bajando el bote salvavidas con el pretexto falso de que iban a echar anclas por la proa.
  31. Acts 27:31Pablo percibe el intento de fuga y advierte al centurión y a los soldados que, sin la tripulación completa a bordo, nadie tendría condiciones técnicas de conducir el barco hasta la salvación de todos.
  32. Acts 27:32Para impedir la fuga, los soldados cortan las cuerdas del bote y lo dejan caer al mar, garantizando que los marineros permanecieran a bordo.
  33. Acts 27:33Cerca del amanecer, Pablo insiste en que todos coman algo, recordando que ya hacía catorce días que nadie se alimentaba bien a causa de la tensión de la tormenta.
  34. Acts 27:34Pablo argumenta que comer era necesario para la supervivencia física, reforzando de nuevo la promesa de que nadie allí perdería siquiera un cabello.
  35. Acts 27:35Antes de comer, Pablo hace un gesto público de gratitud a Dios, partiendo el pan delante de todos — una escena que recuerda rituales cristianos, incluso con muchos gentiles a bordo.
  36. Acts 27:36El gesto de Pablo anima a todo el grupo, que finalmente acepta comer también, recuperando algo de fuerza física y moral.
  37. Acts 27:37El gran número de personas a bordo, incluyendo tripulación, soldados y presos, da idea del tamaño considerable de los barcos de carga romanos usados para transportar grano por el Mediterráneo.
  38. Acts 27:38Después de comer lo suficiente, aligeran aún más el barco arrojando al mar el resto del trigo que llevaban como carga.
  39. Acts 27:39Al amanecer, no reconocen la tierra a la vista, pero notan una ensenada con playa y discuten la posibilidad de encallar el barco allí a propósito.
  40. Acts 27:40Cortan las anclas, sueltan los timones atados, levantan la vela mayor y dirigen el barco deliberadamente hacia la playa avistada.
  41. Acts 27:41La expresión describe un banco de arena formado donde se encontraban dos corrientes de agua, haciendo que el barco encallara con la proa fija y la popa siendo destruida por las olas. Es un detalle técnico de navegación antigua.
  42. Acts 27:42Temiendo que los presos aprovecharan el caos para escapar a nado, los soldados llegan a planear matarlos allí mismo, una práctica común cuando un soldado responsable de un fugitivo podía ser castigado con la propia muerte.
  43. Acts 27:43Los soldados querían matar a los presos para garantizar que ninguno escapara a nado, práctica común ya que un soldado que dejara escapar a un preso podía ser castigado con la propia muerte. El centurión Julio impide esto por respeto a Pablo.
  44. Acts 27:44El resto de los pasajeros se salva improvisando con tablas y pedazos del propio barco destruido, y el resultado final es que absolutamente todos llegan vivos a tierra.

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